Việc phát triển được tiến hành tại Klimov từ tháng 12 năm 1994 với mục tiêu tạo ra một động cơ có công suất cao có thể hoạt động lâu trong tình trạng nhiệt cao để sử dụng cho các loại trực thăng như Ka-50 và Mi-28. Năm 2001 một số tài liệu thiết kế đã được chuyển cho công ty liên doanh Vladimir Klimov Motor Sich và Klimov tuyên bố động cơ này sẽ được sản xuất tại nhà máy quốc doanh Klimov.